近日，一批在黃圃港報關、從深圳蛇口港進境的浮石被運載到黃圃港，根據(jù)企業(yè)申請，中山港海關按規(guī)定從計稅價格中扣減蛇口至黃圃段內河運費，為企業(yè)節(jié)省稅款近1300元。
中山市順通報關有限公司報關員馬國英介紹，公司有不少客戶的進口貨物是通過通關一體化方式報關，從其他口岸進境后再用船運到中山來。以往申報的運費包括海運和內河運輸兩部分，內河運費扣減政策發(fā)布后，公司和客戶都非常關注?！爸猩礁酆ｊP主動聯(lián)系我們，進行政策解讀，全流程指導申報。2024年我們成功申報10票報關單享受內河運費扣減優(yōu)惠，可幫助客戶每個集裝箱節(jié)省近500元?！瘪R國英說。
內河運輸及其相關費用是指海運進口貨物運抵我國境內輸入地點起卸后，通過水運方式繼續(xù)運輸發(fā)生的運輸及其相關費用。海關總署發(fā)布《內河運費及其相關費用不計入進口貨物完稅價格估價指引》，明確了符合規(guī)定的企業(yè)可以享受從貨物的計稅價格中扣減內河運費的優(yōu)惠。
該政策發(fā)布后，中山港海關加大宣傳力度，舉辦4場大型企業(yè)宣講會開展針對性解讀，通過電話通知、送政策上門的方式向外貿企業(yè)、報關企業(yè)及船運公司廣泛宣傳，對符合扣減條件企業(yè)采取“一對一”政策輔導，幫助企業(yè)稅款“應減盡減”，打通措施落地“最后一公里”。目前，“內河運費扣減”舉措已在中山各水運口岸落地，成功實現(xiàn)全覆蓋。
編輯 譚華健 ?二審 王欣琳 ?三審 吳森林
記者 付陳陳 通訊員 陳慶霖
